Seleccionar la marcha óptima
Fig. 263 Cuadro de instrumentos: indicación de las marchas (cambio manual).
En función del equipamiento en la pantalla del cuadro de instrumentos se muestra una recomendación conla marcha que convendría poner para optimizar el consumo.
En vehículos con cambio automático, la palanca tiene que estar en modo Tiptronic.
Si está engranada la marcha óptima, no aparecerá ninguna recomendación. Se mostrará la marcha engranada en ese momento.
Información relativa a la "limpieza" del filtro de partículas
Cuando el sistema de escape detecta que el filtro de partículas está próximo a saturarse, la función de autolimpieza de dicho sistema recomienda la marcha óptima para esa función.
ATENCIÓN
La recomendación de marcha es una función auxiliar y en ningún caso puede sustituir la atención del conductor.
Nota relativa al medio ambiente
Seleccionando la marcha óptima se puede ahorrar combustible.
Aviso
La indicación de la marcha recomendada se apaga al pisar el pedal del embrague o al sacar la palanca de la posición tiptronic.
Dirección
Información relativa a la dirección del vehículo
La dirección asistida electromecánica se adapta electrónicamente en función de la velocidad del coche, par y ángulo de giro.
Aunque falle la dirección asistida o el motor esté parado, el volante puede seguir girando siempre y cuando la llave permanezca en la cerradura de encendido pero se deberá hacer más fuerza.
Dirección progresiva
En función del equipamiento del vehículo, este puede incorporar un sistema de dirección progresivo.
En el tráfico urbano no es necesario girar tanto al aparcar, al maniobrar o al realizar virajes muy cerrados.
En carretera o en autovía la dirección progresiva transmite, por ejemplo, en las curvas, una sensación al volante más deportiva, más directa y perceptiblemente más dinámica.
Ayuda al control de la dirección
Esta ayuda asiste al conductor en situaciones críticas. Recomienda el giro del volante para realizar una maniobra correctora (contravolante), produciendo un pequeño giro para evitar el derrape.
ATENCIÓN
La ayuda al control de la dirección es un asistente para situaciones críticas. El conductor es quien tiene que controlar la dirección del vehículo en todo momento.
Testigo de control
Se ilumina en rojo
Dirección averiada.
No siga conduciendo, detenga el vehículo en cuanto le sea posible y de una manera segura.
Acuda en seguida a un taller especializado para que reparen la avería.
Se ilumina en amarillo
Funcionamiento de la dirección limitado.
Acuda con precaución a un taller especializado para que revisen la dirección.
Si el testigo no se enciende de nuevo tras volver a poner el motor en marcha y realizar un pequeño recorrido, no es necesario que sea revisada la dirección.
O BIEN: La batería de 12 voltios estaba desembornada y se ha vuelto a embornar.
Realice un recorrido breve a 15-20 km/h (9-12 mph).
Parpadea en amarillo
La columna de dirección está agarrotada.
En parado, gire el volante hacia uno y otro lado.
O BIEN: La columna de dirección no se desbloquea o no se bloquea.
Extraiga la llave de la cerradura de encendido y vuelva a conectarlo. Tenga en cuenta los mensajes que se muestren en la pantalla del cuadro de instrumentos.
No continúe la marcha si la columna de dirección sigue bloqueada tras conectar el encendido. Solicite la ayuda de personal especializado.
El testigo de control se ilumina durante unos instantes al conectar el encendido. Debe apagarse una vez arrancado el motor.
ATENCIÓN
No ignore nunca los testigos de advertencia ni los mensajes.