Introducción al tema
El cierre centralizado bloquea todas las puertas y el portón del maletero del vehículo. Si la puerta del conductor se encuentra abierta, no es posible bloquear el vehículo.
El vehículo solo se puede bloquear si el encendido está desconectado o si el conductor ha salido del vehículo con el motor apagado.
Bloqueo automático (protección antirrobo)
Si se cumple alguna de las siguientes condiciones, el vehículo se bloquea de nuevo automáticamente transcurridos aprox. 45 segundos:
ADVERTENCIA
La utilización incorrecta del cierre centralizado puede provocar lesiones graves.
Bloqueando el vehículo desde el interior se puede impedir la apertura involuntaria de las puertas y la entrada de personas no autorizadas.
En caso de emergencia o de accidente, sin embargo, si las puertas están bloqueadas, se dificulta el acceso al interior del vehículo y que se pueda prestar la ayuda necesaria.
Testigo de control
El testigo de control del cierre centralizado se encuentra en la puerta del conductor.
Vehículo bloqueado: El diodo luminoso rojo parpadea durante aprox. 2 segundos en intervalos cortos, después más lentamente. El testigo de control no parpadea cuando el vehículo se bloquea con la tecla del cierre centralizado situada en la puerta del conductor.
Cierre centralizado
El cierre centralizado permite desbloquear y bloquear todas las puertas, el portón del maletero y la tapa del depósito de combustible de forma centralizada.
En el cuadro de instrumentos se pueden realizar ajustes para el cierre centralizado.
Bloqueo automático (Auto Lock)
El vehículo puede bloquearse automáticamente a partir de una velocidad de aprox 15 km/h (9 mph). Cuando el vehículo está bloqueado, el testigo de control de la tecla del cierre centralizado se enciende en amarillo.
Desbloqueo automático (Auto Unlock)
Si se cumple alguna de las siguientes condiciones, todas las puertas y el portón del maletero se desbloquean automáticamente:
El desbloqueo automático posibilita a terceras personas el acceso al interior del vehículo para prestar ayuda en caso necesario.
Aunque ya se hubiera desbloqueado anteriormente una sola puerta, al tocar dos veces las superficies sensoras se desbloquea todo el vehículo. Hay que bloquear el vehículo completo.
Desbloquear y bloquear el vehículo desde el exterior
Fig. 47 Llave del vehículo.
Vehículos con el sistema de seguridad "safe": Pulse la tecla una vez para bloquear el vehículo y activar el sistema de seguridad.
Pulse la tecla dos veces para bloquear el vehículo sin activar el sistema de seguridad "safe".
Recuerde: Dependiendo del ajuste seleccionado para el cierre centralizado, solo se desbloquearán todas las puertas y el capó del maletero al pulsar dos veces la tecla .
Apertura y cierre de confort
AVISO
Al desbloquear el vehículo, asegúrese de que las ventanillas bajan un poco. Si no fuera así, el cristal y la junta podrían resultar dañados al abrir la puerta.
Dependiendo de la función que esté ajustada en el sistema de infotainment para los retrovisores, los retrovisores exteriores se desplegarán y las luces de orientación se encenderán al desbloquear el vehículo con la tecla .
Desbloquear y bloquear el vehículo desde el interior
Fig. 48 En la puerta del conductor: tecla del cierre
centralizado.
Leyenda de la fig. 48:
Desbloquear el vehículo.
Bloquear el vehículo.
La tecla del cierre centralizado solo funciona si todas las puertas están cerradas.
Cuando se bloquea el vehículo con la llave, las teclas del cierre centralizado no funcionan.
Cuando se bloquea el vehículo desde dentro con la tecla del cierre centralizado, hay que tener en cuenta lo siguiente:
Las puertas se pueden abrir desde dentro tirando de la manilla correspondiente. El testigo de control de la tecla se apaga. Las puertas que no se abran, así como el portón del maletero, permanecen bloqueadas y no se pueden abrir desde el exterior.
Si la puerta del conductor está abierta, no se bloqueará junto con las demás.
Si el vehículo cuenta con el sistema de seguridad "safe", este no se activa.
Si se cumple alguna de las siguientes condiciones, el vehículo desbloquea todas las puertas y el portón del maletero automáticamente:
Desbloquear y bloquear el vehículo con el sistema Keyless Access
Fig. 49 Sistema de cierre y arranque sin llave Keyless
Access: zona de proximidad.
Fig. 50 Sistema de cierre y arranque sin llave Keyless
Access: superficie sensora A de desbloqueo en
el lado interior de la manilla de la puerta y superficie
sensora B de bloqueo en el lado exterior de la manilla.
El sistema Keyless Access posibilita el desbloqueo y bloqueo del vehículo sin la utilización activa de la llave. Para ello tiene que haber una llave del vehículo válida en la zona de proximidad del vehículo → fig. 49. Al tocar las superficies sensoras de las manillas de las puertas delanteras → fig. 50 o al accionar el emblema de Volkswagen del portón del maletero se desbloquea o bloquea el vehículo o el portón del maletero .
Información general
Con el sistema Keyless Access son posibles las siguientes funciones:
El desbloqueo del vehículo se confirma con un parpadeo doble de los intermitentes; el bloqueo, con uno solo.
Si se bloquea el vehículo y a continuación se cierran todas las puertas y el portón del maletero quedando dentro del vehículo la última llave utilizada, el vehículo no se bloqueará inmediatamente.
Todos los intermitentes del vehículo parpadearán cuatro veces.
Desbloquear y abrir las puertas
Cerrar y bloquear las puertas
En vehículos con el sistema de seguridad "safe": cerrar y bloquear las puertas
Desbloquear y bloquear el portón del maletero
Cuando el vehículo está bloqueado, el portón del maletero se desbloquea automáticamente al abrirlo si en su zona de proximidad → fig. 49 se encuentra una llave del vehículo válida.
Tras cerrarlo, el portón del maletero se bloquea de forma automática. Si el vehículo completo está desbloqueado, el portón del maletero no se bloqueará automáticamente tras cerrarlo.
Desactivar temporalmente el sistema Keyless Access
El vehículo solo se puede desbloquear con la llave del vehículo.
La próxima vez que se desbloquee el vehículo, el sistema Keyless Access volverá a estar activo.
Funciones de confort
Para cerrar con la función de confort todas las ventanillas eléctricas y el techo de cristal, mantenga un dedo durante algunos segundos sobre la superficie sensora situada en el lado exterior de la manilla de la puerta del conductor o del acompañante hasta que se hayan cerrado las ventanillas y el techo.
AVISO
Las superficies sensoras de las manillas de las puertas podrían activarse al recibir un chorro de agua o de vapor a gran presión en el caso de que hubiera alguna llave del vehículo válida en la zona de proximidad. Si al menos una de las ventanillas está abierta y se activa la superficie sensora → fig. 50 B de una de las manillas de las puertas de forma permanente, se cerrarán todas las ventanillas.
Si se aparta brevemente el chorro de agua o de vapor de la superficie sensora A de una de las manillas y se vuelve a apuntar hacia ella, probablemente se abrirán todas las ventanillas.
Si la batería de 12 voltios tiene poca carga o está descargada, o la pila de botón de la llave del vehículo está casi agotada o agotada, es posible que no se pueda desbloquear ni bloquear el vehículo con el sistema Keyless Access. El vehículo se puede desbloquear y bloquear manualmente.
Para poder controlar el bloqueo correcto del vehículo, la función de desbloqueo queda desactivada durante algunos segundos.
Si en la pantalla del cuadro de instrumentos se muestra el mensaje Keyless averiado., puede que se produzcan anomalías en el funcionamiento del sistema Keyless Access. Acuda a un taller especializado.
Dependiendo de la función de los retrovisores que esté ajustada en el sistema de infotainment, los retrovisores exteriores se desplegarán y las luces de orientación se encenderán al desbloquear el vehículo mediante la superficie sensora situada en las manillas de las puertas del conductor y del acompañante.
Si no hay ninguna llave válida dentro del vehículo o el sistema no la detecta, aparecerá un aviso al respecto en la pantalla del cuadro de instrumentos. Esto podría ocurrir si alguna otra señal de radiofrecuencia interfiriera en la señal de la llave (p. ej., la de algún accesorio para dispositivos móviles) o si la llave estuviera tapada por algún objeto (p. ej., por una maleta de aluminio).
El funcionamiento de las superficies sensoras de las manillas de las puertas puede verse limitado si presentan mucha suciedad.
Si el vehículo va equipado con cambio automático, solo se puede bloquear si la palanca selectora se encuentra en la posición P.
Si se toca dos veces la superficie sensora, se desbloqueará todo el vehículo, también aunque ya se hubiera desbloqueado anteriormente una sola puerta.
Sistema de seguridad "safe"
En función del equipamiento, el vehículo puede disponer de sistema de seguridad "safe" y alarma antirrobo.
Cuando el vehículo está bloqueado, el sistema de seguridad "safe" pone fuera de funcionamiento las manillas de las puertas y dificulta así posibles intentos de acceder al vehículo por parte de terceros.
Las puertas ya no podrán abrirse desde el interior.
Bloquear el vehículo y activar el sistema de seguridad "safe"
Bloquear el vehículo sin activar el sistema de seguridad "safe"
En función del equipamiento del vehículo, en la pantalla del cuadro de instrumentos puede aparecer una indicación de que el sistema de seguridad "safe" está activo (Bloqueo SAFE o SAFELOCK).
Desactivar el sistema de seguridad "safe"
El sistema de seguridad "safe" se puede desactivar de una de las siguientes maneras:
La vigilancia del habitáculo y el sistema antirremolcado se desactivan con la tecla .
Cuando el sistema de seguridad "safe" está desactivado, hay que tener en cuenta lo siguiente:
La vigilancia del habitáculo y el sistema antirremolcado se activan o desactivan pulsando de nuevo la tecla .
ADVERTENCIA
Si se utiliza el sistema de seguridad "safe" de forma negligente o sin prestar la debida atención, se pueden producir lesiones graves.
Alarma antirrobo
En función del equipamiento, el vehículo puede disponer de alarma antirrobo y sistema de seguridad "safe".
La alarma antirrobo se activa automáticamente al bloquear el vehículo con la llave.
¿Cuándo se dispara la alarma?
La alarma antirrobo emite señales acústicas y luminosas durante aprox. 5 minutos, como máximo, si se realizan las siguientes operaciones no autorizadas estando el vehículo bloqueado:
Desconectar la alarma
Si se accede a la misma o a otra zona vigilada una vez se ha apagado la alarma, esta volverá a dispararse.
La alarma antirrobo no se activa al bloquear el vehículo desde dentro con la tecla del cierre centralizado.
Si la puerta del conductor se desbloquea manualmente con la llave del vehículo, solo se desbloquea esta puerta y no todo el vehículo.
Al conectar el encendido se desactivará el sistema de seguridad "safe" de todas las puertas (aunque seguirán bloqueadas) y se activará la tecla del cierre centralizado.
Si la batería de 12 voltios tiene poca carga o está descargada, la alarma antirrobo no funcionará correctamente.
Vigilancia del habitáculo y sistema antirremolcado
Fig. 51 Junto al asiento del conductor: tecla para
desconectar la vigilancia del habitáculo y el sistema
antirremolcado.
Fig. 52 En la consola del techo: sensores de la vigilancia
del habitáculo (flechas).
Si se detectan movimientos en el habitáculo estando el vehículo bloqueado, la vigilancia del habitáculo dispara la alarma → fig. 52.
Si se detecta que el vehículo está siendo elevado, el sistema antirremolcado dispara la alarma.
Conectar la vigilancia del habitáculo y el sistema antirremolcado
Cierre los portaobjetos de la consola del techo, ya que de lo contrario no queda garantizado el funcionamiento correcto de la vigilancia del habitáculo.
Bloquee el vehículo. Cuando la alarma antirrobo está activada, también lo están la vigilancia del habitáculo y el sistema antirremolcado → fig. 51.
Desconectar temporalmente la vigilancia del habitáculo y el sistema antirremolcado
La vigilancia del habitáculo y el sistema antirremolcado se pueden desconectar temporalmente con la tecla → fig. 51.
Desactivar la vigilancia del habitáculo y el sistema antirremolcado con la tecla
Antes de bloquear el vehículo, pulse de nuevo la tecla → fig. 51 para volver a activar la vigilancia del habitáculo y el sistema antirremolcado.
La vigilancia del habitáculo y el sistema antirremolcado permanecen desactivados hasta la próxima vez que se bloquee el vehículo.
En las siguientes situaciones es recomendable desactivar la vigilancia del habitáculo y el sistema antirremolcado:
Riesgo de falsas alarmas de la vigilancia del habitáculo
La vigilancia del habitáculo solo funciona cuando el vehículo está cerrado por completo. Tenga en cuenta las disposiciones legales a este respecto.
En las siguientes situaciones se puede producir una falsa alarma:
No es posible desactivar permanentemente la vigilancia del habitáculo y el sistema antirremolcado.
Si al activar la alarma aún se encuentra abierta alguna puerta o el portón del maletero, solo se activará la alarma. La vigilancia del habitáculo y el sistema antirremolcado solo se activarán una vez se hayan cerrado todas las puertas y el portón del maletero.
Bloquear el vehículo tras dispararse un airbag
Cuando se dispara algún airbag a causa de un accidente, el vehículo se desbloquea por completo.
Dependiendo del alcance de los daños, el vehículo se puede volver a bloquear tras el accidente tal y como se describe a continuación:
Problemas y soluciones
Si el vehículo permanece mucho tiempo estacionado sin bloquear, la batería de 12 voltios podría descargarse y no sería posible poner el motor en marcha.
Hay una avería en el sistema de cierre: El diodo luminoso rojo parpadea en intervalos cortos y después permanece encendido. Acuda a un taller especializado.
En caso de averiarse la llave del vehículo o el cierre centralizado, es posible desbloquear y bloquear las puertas y el portón del maletero de forma manual.
Si al bloquear el vehículo los intermitentes no parpadean a modo de confirmación:
Qué ocurre al bloquear el vehículo con una segunda llave
Sistema Keyless Access: La llave que se encuentra en el interior del vehículo queda bloqueada para el arranque del motor en cuanto se bloquea el vehículo desde fuera con una segunda llave. Para habilitar la llave que se encuentra en el interior del vehículo para el arranque del motor, pulse la tecla de la misma.
Desactivación automática de las superficies sensoras
Las superficies sensoras se desactivan si:
Para volver a activar las superficies sensoras:
AVISO
Las superficies sensoras de las manillas de las puertas podrían activarse al recibir un chorro de agua o de vapor a gran presión en el caso de que hubiera alguna llave del vehículo válida en la zona de proximidad. Si al menos una de las ventanillas está abierta y se activan las superficies sensoras de una de las manillas de forma permanente, se cerrarán todas las ventanillas. Si se aparta brevemente el chorro de agua o de vapor de las superficies sensoras de una de las manillas y se vuelve a apuntar hacia ellas, probablemente se abrirán todas las ventanillas.
Si la batería de 12 voltios tiene poca carga o está descargada, o la pila de botón de la llave del vehículo está casi agotada o agotada, es posible que no se pueda desbloquear ni bloquear el vehículo con el sistema Keyless Access. El vehículo se puede desbloquear y bloquear manualmente.
Si no hay ninguna llave válida dentro del vehículo o el sistema no la detecta, aparecerá un aviso al respecto en la pantalla del cuadro de instrumentos. Esto podría ocurrir si alguna otra señal de radiofrecuencia interfiriera en la señal de la llave (p. ej., la de algún accesorio para dispositivos móviles) o si la llave estuviera tapada por algún objeto (p. ej., por una maleta de aluminio).
El funcionamiento de las superficies sensoras de las manillas de las puertas puede verse limitado si presentan mucha suciedad.