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Repostar combustible

Fig. 308 Tapa del depósito con el tapón encajado.

La tapa del depósito se encuentra en el lado derecho de la parte trasera del vehículo.

Mediante el botón de cierre centralizado se desbloquea y bloquea la tapa del depósito.

• Abra la tapa del depósito de combustible presionando por el lado izquierdo.
• Desenrosque el tapón girando hacia la izquierda.
• Colóquelo en el espacio que hay en la bisagra de la tapa abierta  fig. 308.
• Empiece con el repostaje. En cuanto la pistola automática del surtidor corte el suministro de combustible, el depósito está lleno. En este momento hay que dejar de repostar, ya que de lo contrario se llena también la zona de expansión del depósito.
• Enrosque el tapón hacia la derecha hasta el tope.
• Cierre la tapa.

El tipo de combustible adecuado para el vehículo se indica en un adhesivo que hay en la parte interior de la tapa del depósito de combustible.

En encontrará más información relativa al combustible.

La capacidad del depósito de su vehículo se indica.

Vehículos con motor de gas natural e híbridos

Cada 6 meses se deberá circular con gasolina hasta que se encienda el testigo de control y se deberá volver a llenar el depósito.

Esto es necesario para asegurar el buen funcionamiento del sistema y la calidad del combustible necesarios para la circulación con gasolina.

ATENCIÓN

El combustible es inflamable y puede provocar quemaduras y otras lesiones graves.

• Al repostar se deberá apagar el motor y desconectar el encendido por motivos de seguridad.
• Al repostar o llenar un bidón de reserva no se debe fumar. Tampoco deberá haber cerca ningún tipo de llama, por el peligro de explosión que ello supondría.
• Tenga en cuenta las prescripciones legales sobre el uso, almacenaje y transporte de bidones de reserva.
• Por motivos de seguridad, le recomendamos que no lleve en su vehículo un bidón de reserva de gasolina. En caso de accidente, podría dañarse el bidón y derramarse combustible.
• Si se ve en la necesidad de llevar un bidón de combustible, deberá tener en cuenta lo siguiente:
  • No llene nunca el bidón de reserva en el interior del vehículo o sobre el mismo.

    Existe peligro de explosión. Deje siempre el bidón en el suelo para llenarlo.

  • Introduzca tanto como pueda la pistola en la boca de carga del bidón.
  • En el caso de bidones de reserva metálicos, la pistola deberá estar en contacto con el bidón mientras se llena de combustible. De este modo se evita la carga estática.
  • No derrame nunca combustible en el vehículo o en el maletero. Cuando el combustible se evapora es explosivo y, obviamente, muy peligroso.

CUIDADO

• Si se ha vertido combustible sobre la capa de pintura del vehículo, éste deberá eliminarse cuanto antes. De lo contrario existe el peligro de que se dañe la pintura.
• No apure nunca completamente el depósito.

  Puede dañarse el catalizador.

• Si en un vehículo con motor diésel se ha vaciado por completo el depósito de combustible, después de repostar se deberá mantener el contacto conectado durante un mínimo de 30 segundos antes de poner el motor en marcha. Al arrancar el motor seguidamente, es posible que tarde más de los normal en ponerse en marcha (hasta 1 minuto).

Nota relativa al medio ambiente

No sobrellenar el depósito de combustible, si se produce un recalentamiento se puede derramar combustible.

Aviso

No se dispone de ningún mecanismo de emergencia para desbloquear la tapa del depósito. Si fuera preciso, solicite la ayuda de personal especializado.

Aviso

Los vehículos diésel van equipados con una protección que impide introducir una manguera equivocada1). Ello permite repostar únicamente con las pistolas diésel del surtidor.

• Si la pistola del surtidor está desgastada, dañada o bien es muy pequeña, es posible que no pueda abrir la protección contra mangueras equivocadas. Antes de intentar introducir la pistola del surtidor girándola, pruebe a repostar en otro surtidor, o bien solicite ayuda especializada.
• Si reposta con un bidón de reserva, no se abrirá el protector. Una forma de resolver ésto es reponer el gasóleo lentamente.

Repostar gas natural

Fig. 309 Tapa del depósito abierta: boca de carga de gas 1 , retén de la boca de carga 2.

Antes de repostar, apague el motor y desconecte el encendido, el teléfono móvil y la calefacción independiente.

Lea atentamente las instrucciones de manejo del surtidor de gas natural.

Repostar

La boca de carga de gas natural se encuentra detrás de la tapa del depósito de combustible, junto a la boca de carga de gasolina  fig. 309.

• Destape la boca de carga de gas 1.
• Acople la boquilla de llenado del surtidor a la boca de carga de gas.
• El depósito de combustible estará lleno cuando el compresor del surtidor corte el suministro automáticamente.
• Si quiere finalizar el repostaje antes, pulse la tecla de parada del surtidor.

Si la temperatura ambiente es muy alta, es posible que la protección contra sobrecalentamiento del surtidor de gas natural lo desconecte automáticamente.

Cerrar el tapón del depósito de combustible

• Compruebe que el retén 2 de la boca de carga de gas no se haya quedado enganchado en la boquilla de llenado. Si es así, vuelva a colocarlo en la boca de carga.
• Encaje el tapón en la boca de carga.
• Cierre la tapa del depósito hasta que oiga que ha encastrado.

ATENCIÓN

El gas natural es altamente explosivo y fácilmente inflamable. La manipulación incorrecta del gas natural puede provocar accidentes, quemaduras graves y otras lesiones.

• Antes de repostar gas natural, encastre la boca de llenado correctamente. Si percibe olor a gas, deje de repostar inmediatamente.
• Lea y tenga en cuenta  en Gas natural.

ATENCIÓN

El vehículo no es adecuado para la utilización de gas natural licuado (GNL) ni gas licuado del petróleo (GLP), por lo que no se debe repostar en ningún caso GNL o GLP.

¡El gas licuado puede provocar una explosión de los depósitos de gas natural y originar lesiones de gravedad!.

ATENCIÓN

En caso de que el vehículo toque con los bajos contra el suelo o en caso de colisión por alcance, los depósitos de gas natural podrían resultar dañados. Si los depósitos de gas natural dañados se llenan de combustible, podrían explotar y causar lesiones graves o mortales.

• Aunque no perciba olor a gas, acuda inmediatamente a un taller especializado y encargue una revisión del sistema de gas natural. No vuelva a repostar gas natural hasta que el sistema de gas natural haya sido revisado.

Aviso

• Puede que no todas las boquillas de llenado de los surtidores de gas natural se manejen igual. En caso de desconocimiento, solicite a un empleado de la estación de servicio para que realice el repostaje.
• Los ruidos que se oyen al repostar son normales y no son indicio de la existencia de daños en el sistema.
• El sistema de gas natural del vehículo está preparado tanto para el repostaje mediante un compresor pequeño (repostaje lento) como para un compresor grande (repostaje rápido) de las estaciones de servicio de gas natural.

Tipos de combustible

Verificación y reposición de niveles