Mitsubishi Lancer > Sistema de alarma contra robo

El sistema de alarma contra robo está diseñado para proteger contra el acceso no autorizado al vehículo. Este sistema funciona en tres etapas: La primera es la etapa de "armado", la segunda es la etapa de "alarma" y la tercera es la etapa de "desarmado".

Si se activa, el sistema proporciona señales audibles y visuales de alarma.

PRECAUCIÓN

• No modifique o añada partes al sistema de alrma; Esto puede causar un mal funcionamiento del sistema.

Etapa de armado

Estacione el vehículo y pare el motor. Arme el sistema como se describe a continuación.

1. Gire el interruptor de ignición a la posición "LOCK" (ASEGURAR).

Además, si se usó una llave para arrancar el motor, sáquela del interruptor de ignición.

2. Cerciórese de que la tapa de la cajuela esté asegurada.

3. Asegure todas las puertas con el transmisor de control remoto, o con la llave F.A.S.T.

En este momento, el indicador de alarma contra robo (A) del tablero de audio destellará como confirmación.

4. El sistema ha entrado a la etapa de armado después de cerca de 20 segundos, cuando el destello del indicador de la alarma contra robo (A) se hace más lento.

El indicador de alarma contra robo (A) continúa destellando mientras el sistema está en la etapa de armado.

NOTA

• El sistema se desarmará si, mientras el indicador de la alarma contra robo (A) está iluminado, se desaseguran todas las puertas con el transmisor de control remoto o la llave F.A.S.T.
• El sistema se desarmará si, mientras el indicador de la alarma contra robo está iluminado, el interruptor de ignición se gira a "ON" (ENCENDIDO) o "ACC" (ACCESORIOS).
• El sistema no se armará si una puerta o la tapa de la cajuela no está totalmente cerrada. Si pasa esto, vuelva a armar el sistema como se describió anteriormente.
• El conductor no debe armar el sistema hasta que primero se confirme que todos los pasajeros han salido del vehículo. Si el conductor arma el sistema con pasajeros en el vehículo, la alarma se puede activar cuando los pasajeros abran una puerta.

NOTA

• Si el cofre o la cajuela están abiertos, el indicador de la alarma se iluminara (A) y el sistema no podra llegar al paso de armado. EL sistema de armado se activará aproximadamente 20 segundos después de que el cofre o la cajuela hayan sido cerrados.
• El sistema se desactivara si, cuando el indicador de la alarma (A) se ilumina, las puertas son desaseguradas con el control de apertura remota o el F.A.S.T-key.
• El sistema se desactivara si, mientras el indicador de la alrma está iluminado, el motor es encendido
• El sistema no se activara completamente si todas las puertas, el capo y la cajuela no están completamente cerrados. Si esto sucede, reamarme el sistema como se describe.
• El sensor interior de la alarma, la alarme se puede activar cuando hay personas en el interior del vehículo o mientras las ventanas están abajo. Para evitar activaciones por accidente no arme el siste mientras se encuentren personas dentro del vehículo.
• Para vehículos equipado con sensores interiores de movimientos, estos pueden ser ajustados, para mas informacióm acuda con su distribuidor Mitsubishi autorizado.
• Para vehículos con sensor interior de alarme, si las luces direccionales no papadean después de haber ceerado y abierto el vehículo con F.A.S.T.-key, la alarma podría resultar en un mal funcionamiento.Lleve su vehículo a revisión con su distribuidor Mitsubishi autorizado.
• Si se recibe una contestación (Si la respuesta es el parpadeo de las luces direccionales cuando se aseguran o desaseguran las puertas) la alarma está desactivada.

  Para más información refierase a "Sistema de apertura remota" y "Como operar usando F.A.S.T-key", respectivamente.

Etapa de alarma

La alarma se activara si ocurre lo siguiente mientras el vehículo este parado y el sistema armado.

• Si una de las puertas es abierta sin usar el control remoto o la llave F.A.S.T.
• El cofre o la cajuela está abierto.

  Adicionalmente los vehículo equipados con sensor interno, la alarma se activar si ocurre lo siguiente.

• Un intento de mover el vehívulo o movimiento dentro del vehículo. Como:
• Movimiento del vehículo.
• Desconectar de la alarma del vehículo.

NOTA

• La alarma continuará funcionando durante 3 minutos. Al final de este periodo, la alarma se apaga automáticamente para ahorrar la energía de la batería. El sistema se volverá armar hasta que se realicen los pasos adecuados para desarmarlo.
• La pantalla de informaciones múltiples muestra que la alarma está funcionando.

Tipo 1

Tipo 2

Desactivación de la alarma

La alarma se puede desactivar de las siguientes maneras.

• Usando el transmisor de control remoto o la llave F.A.S.T. para asegurar o desasegurar la puerta.
• Gire el interruptor de ignición a la posición "ON" (ENCENDIDO) o "ACC" (ACCESORIOS).

Etapa de desarmado

El sistema se desarmará cuando se efectúe cualquiera de los siguientes pasos:

1. Todas las puertas son desaseguradas con el transmisor de control remoto, o con la llave F.A.S.T.

NOTA

• Si el botón "UNLOCK" (DESASEGURAR) se oprime cuando todas las puertas están cerradas y no se abre ninguna puerta en aproximadamente 30 segundos, el sistema se volverá a armar automáticamente.

2. El interruptor de ignición se gira a la posición "ON" (ENCENDIDO) o"ACC" (ACCESORIOS).

NOTA

• Una vez que el sistema esté desarmado, no se puede volver a armar excepto repitiendo el procedimiento de armado.

Prueba del sistema de alarma contra robo

Use el siguiente procedimiento para probar el sistema:

1. Baje la ventana del conductor.

2. Arme el sistema como se explicó en "Etapa de armado".

3. Asegúrese de que el indicador de alarma contra robo se enciende y destella dentro de aproximadamente 20 segundos.

4. Espere unos cuantos segundos y después desasegure la puerta del lado del conductor usando la perilla interior del seguro y abra la puerta.

5. Compruebe que el claxon suene intermitentemente y los faros parpadean encendiendo y apagando al abrir las puertas.

6. Desarme el sistema desasegurando todas las puertas con el transmisor de control remoto o la llave F.A.S.T.

Ventanas eléctricas

Liberación interior de emergencia de la tapa de la cajuela